Keefektifan Penggunaan Cangkang Keong Mas sebagai Media Karburiser pada Baja SCM 415 Ditinjau dari Penambahan Kadar Carbon dan Ketebalan Karburasi
Abstract
Abstrak: Penelitian ini bertujuan mengetahui penambahan kadar karbon dan ketebalan karburasi pada baja SCM 415 yang dikarburasi menggunakan cangkang keong mas dan arang kayu. Spesimen berbentuk silinder dengan diameter 20 mm dan panjang 20 mm. Proses carburizing menggunakan variasi suhu yang berbeda-beda yaitu 850OC, 900OC dan 950OC dengan waktu penahan 1 jam dan pendinginan air. Kemudian dilakukan pemeriksaan kadar karbon dan ketebalan karburasinya. Hasil penelitian menunjukan berurutan dari suhu terendah yaitu: 0,1866 persen, 0,2598 persen, 0,3301 persen untuk kadar karbon dan 0,0245mm, 0,0295mm, 0,0425mm umtuk ketebalan karburasi. Penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penggunaan suhu semakin tinggi maka nilai yang dihasilkan akan semakin besar pula.
Kata kunci: Carburizing, Cangkang Keong Mas, Kadar Karbon, Ketebalan Karburasi.
Full Text:
PDFReferences
Anggraini, L & Saputra, B.S. 2019. Sifat Mekanis Dan Struktur Mikro Pada Sambungan Las Gesek Baja SCM415H Untuk Aplikasi Poros Roda Belakang Mobil. Rekayasa Mesin. 10 (2). eISSN 2477-6041. Universitas Presiden Teknik Mesin.
Bayuseno, dkk. 2018. Peningkatan Nilai Kekerasan pada Bucket Teeth Excavator dengan Metode Pack Carburizing dan Media Quenching Oli SAE 20W-50 Serta Cangkang Kerang sebagai Energizer. Rotasi. 2 (4). Hal. 195-201. Semarang: Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro.
Dermawan, A. dkk. 2017. Baja Pengaruh Temperatur Carburizing Pada Proses Pack Carburizing Terhadap Sifat – Sifat Mekanis Baja S 21 C. 14 (1):7-14. Tegal: Universitas Pancasakti.
Hartono. B. 2020. Karburasi Baja Karbon Rendah [artikel]. Widyaiswara Progli Teknik Mesin. Malang: PPPPTK BOE Malang
Hay, A. & Darmawa, A. 2016. Katalisator Cangkang Keong Mas Terhadap Sifat Mekanik Baja ST42 Melalui Proses Kaburasi. Jurnal Energi Dan Manufaktur. 9 (1). ISSN: 2302-5255. Makassar: Jurusan Jurusan Teknik Mesin Universitas Hasanuddin.
Irwan, Y. 2012. Meningkatkan Kekerasan Permukaan Sparepart Lokal Kendaraan Dengan Cara Karburasi Cair. Daring (http://lib.itenas.ac.id/kti/?p=1328). Bandung: Institut Teknologi Nasional
Izahyanti dkk. 2013. Analisa Struktur Mikro Baja Karbon JIS SCM 415 Pada Proses Pack Carburizing Menggunakan Media Arang Aktif Tempurung Kelapa. Jurnal Fisika. 2 (1), 01 -18. Surabaya: Fisika, Fakultas Matematika Ilmu Pengetahuan Alam, Universitas Negeri Surabaya.
Nopriansyah, E. dkk. 2016. Pembuatan Serbuk Cangkang Keong Mas (Pomacea canaliculata L.) serta Aplikasinya sebagai Penjernih Air Sungai dan Pengikat Logam Berat Kadmium. 5 (1): 1-10. Indralaya, Ogan Ilir: Universitas Sriwijaya.
Oyetunji. A. and Adeosun. S.O. 2012. Effects of Carburizing Process Variables on Mechanical and Chemical Properties of Carburized Mild Steel. Journal of Basic & Applied Sciences. 8, 319-324. ISSN: 1814-8085. Department of Metallurgical and Materials Engineering University of Lagos, Akoka Lagos Nigeria.
Pancawati, L. 2016. Preparasi Dan Karakterisasi Limbah Biomaterial Cangkang Keong Mas (pomacea canaliculata lamarck) Dari Daerah Peringsewu Sebagai Bahan Dasar Biokeramik. Bandar Lampung: Fakultas matematika dan ilmu pengetahuan alam Universitas lampung.
Sakura, R. R. dkk. 2017. Pengaruh Variasi Karbon Aktif dan Waktu Tahan Terhadap Kekerasan Material JIS G-3123 Menggunakan Metode Pack Carburizing. REM (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal, 2(1), 31-35. ISSN 2528-3723. Surabaya: Teknik Mesin Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya.
Santoso, B.H. 2007. Pengaruh Waktu Karburising Dengan Quenching Media Air Terhadap Kekerasan Sproket Sepeda Motor. Yogyakarta: Jurusan Teknik Mesin, Universitas Sanata Dharma.
Saputra dkk. 2018. Populasi dan Distribusi Keong Mas (Pomacea canaliculata L.) sebagai Sumber Pakan Ternak pada Ekosistem Persawahan di Kota Bengkulu. Jurnal Sain Peternakan Indonesia. 13 (2). E-ISSN 2528-7109. Bengkulu: Jurusan Peternakan, Fakultas Pertanian, Universitas Bengkulu.
SIJ Metal Ravne. 2019. Metal Ravne Catalogue.
Suarsana & Sugita. 2009. Pengaruh Variasi Sumber Karbon pada Proses Pack Carburizing Terhadap Distribusi Nilai Kekerasan Baja KRUPP 1191. SNTTM VIII. Semarang: Universitas Diponegoro.
Vlack, Lowerence H. Van. 2007. Ilmu dan Teknologi Bahan. Ed. ketujuh. Terjemahan oleh Sriati Djaprie 1986. Jakarta: Erlangga.
Zainur, A. 2014. Analisis Struktur Mikro Dan Kekerasan Baja St42 Dengan Perlakuan Pack Carburizing Yang mengalami Quenching Dan Pengkorosan Oleh HCl 3M. Malang: Teknik Mesin Universitas Negeri Malang.
DOI: http://dx.doi.org/10.17977/um054v5i1p25-33
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2022 Hendra Eko Rahmanto
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Alamat Editorial:
Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Teknik
Universitas Negeri Malang
Jl. Semarang No.5 Kota Malang 65145,
Phone. (0341) 551312 psw 298,
email: [email protected]
Website: http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp/index
E-ISSN 2623-1271
This work is licensed under a CC BY SA 4.0.
View My Stats