PERBEDAAN PENGGUNAAN MEMBRAN RACING FIBER DAN STANDAR TERHADAP DAYA MESIN MOTOR 2 LANGKAH 135 CC DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM

Mukhammad Khafid, Paryono Paryono, Eko Edi Poerwanto

Abstract


Pada penelitian ini pada dasarnya untuk mengetahui apakah ada perbadaan daya yang dihasil mesin motor 2 langkah 135cc dengan menggunakan membran racing fiber dan standar. data diambil sebanyak 5 kali pengulangan selanjutnya diambil rata-rata pada tiap putaran mesin yang telah ditentukan yaitu pada putaran 3000 RPM sampai dengan 9000 RPM dengan rentang 1000 RPM, dari proses pengujian daya yang dilakukan terdapat perbadaan daya yang dihasilkan dari membran racing fiber dan membran standar. Mesin motor yang menggunakan membran racing fiber dengan putaran maksimal (9000 RPM) menghasilkan daya sebesar 18,89 HP sedangkan mesin motor yang mnggunakan membran standar menghasilkan data sebesar 18,47 HP dari hasil pengujian tersebut terdapat selisih daya yang dihasilkan mesin motor yang menggunkan membran standar dan membran racing fiber sebesar 0,42 HP.

Keywords


Membran, Daya, Motor RX-King

Full Text:

PDF

References


Aditya, W. (2016). Rekayasa Manifol Membran mesin 2 langkah sebagai Upaya Meningkatkan Efisiensi Bahan

Bakar. Artikel. Mesin Otomotif : Politeknik Negeri Jember.

Aji, Nanang. (2010). Study Pengaruh Aplikasi Membran Racing Terhadap Unjuk Kerja Mesin sepeda motor 2 langkah 135 cc Dengan Varisai Bahan Bakar Premium Dan Pertamax. Skirpsi. Jurusan Teknik Mesin FT : Universitas Muhammadiyah Surakarta.

Berenschot, Arends. (1980). Motor Bensin. Jakarta: Erlangga.

Daryanto. (2008). Teknik Reparasi dan Prawatan Sepeda Motor. Jakarta: Bumi Aksara.

Mukhadis, A. (2016). Metodologi Penelitian Kuantitatif. Malang: Aditya Media Publishing.

Prabandana, Edo. (2018). Pengaruh Kinerja Reed Valve Pengganti Rotary Terhadap Mesin Vaspa 2 Langkah. Artikel. Progam Studi Teknik Mesin FT : Universitas Nusantara PGRI Kediri.

Sugiyono. (2009). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung : Alfabeta.

Sugiyono. (2012). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif R&B. Bandung: Alfabeta.

Suharsimi, Arikunto. (2006). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek. Jakarta: PT. Rineka Cipta. Hidayat.




DOI: http://dx.doi.org/10.17977/um074v5i12021p35-38

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Teknik Otomotif: Kajian Keilmuan & Pengajaran

ISSN: 0613-9324 | E-ISSN: 2613-9316
Contact
Diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang (UM)
Jl. Semarang No 5 Malang 65145
Homepagehttp://journal2.um.ac.id/index.php/jto/index
Telepon: 0341-565307

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

View My Stats