PERBEDAAN OLI KOMPRESOR TERHADAP TEMPERATUR EVAPORATOR PADA SISTEM PENDINGIN AC DI MOBIL

Agung Abdillah, Marji Marji, Erwin Komara Mindarta

Abstract


Permasalahan yang ditimbulkan karena kesalahan dalam pemilihan oli yang tidak sesuai. Nilai viskositas yang sesuai agar pelumasan bertahan di suhu yang tinggi dan tidak mudah rusak Jika pelumas tidak bisa bersirkulasi dengan baik maka dampak yang ditimbulkan komponen pada kompresor karena fungsi pelumasan tidak maksimal. Salah satu kerusakan pada kompresor adalah terjadi keausan beberapa bagian. Penyebab kerusakan tersebut adalah oli kompresor yang tidak sesuai sehingga suara kompresor akan menjadi kasar. Salah satunya adalah oli ikut bersirkulasi di dalam kompresor AC. Macam-macam jenis oli yang beraneka ragam tersebut tentunya memiliki pengaruh yang berbeda terhadap kinerja kompresor itu sendiri. Tujuan dilakukaknnya  penelitian ini untuk membandingkan penggunaan oli ND Oil 8, oli suniso, oli emkarate kompresor terhadap temperatur evaporator. Alat yang digunakan untuk melakukan pengetesan yaitu thermo gun untuk mengukur temperatur evaporator. Dari penelitian ini dihasilkan oli kompresor nd oil 8 didapatkan temperatur didalam mobil sebesar 3,58°C, pada penggunaan oli kompresosr jenis suniso didapatkan temperatur didalam mobil sebesar 5,24°C dan jenis oli emcarate didapatkan temperatur didalam mobil sebesar 4,2°C. Sehingga dapat disimpulkan bahwa terdapat perbedaan yang signifikan antara jenis oli kompresor terhadap temperatur evaporator.

Keywords


Temperatur, Evaporator, Kompresor, Oli, Viskositas

Full Text:

PDF

References


Anonim. 2016. Pelumas dan Refrigerant AC (Online), (http://mankogah.Blogspot .com/2011/06/pelumas-dan-refrigerant-ac_14.html), Diakses Pada bulan November 2019

Anonim. 2017. Fungsi Expansi Valve (Katup Expansi) Pada Sistem AC Mobil (Online), (https://acmobilbagussurabaya.wordpress.com/2017/01/31/fungsi-expansi-valve-katup-expansi-pada-sistem-ac-mobil/), Diakses pada bulan November 2019.

Comparison tests for the determination of the viscosity values of reference liquids by capillary viscometers and stabinger viscometer SVM 3001 Gokce Sevim Sariyerli*, The Scientific and Technical Research Council of Turkey, National Metrology Institute (TUBITAK UME), Gebze, Turkey 2018

Erwin Susetyo Hadi & Mulyadi. 2017. Pengaruh Jarak Tempuh Terhadap Viskositas Oli Pada Sepeda Motor Matic. Teknik Mesin, Universitas Muhammadiyah Sidoarjo.

Hidayat & Faisol. 2011. Pengaruh Variasi Kecepatan Aliran Udara pada Kondensor dan Putaran Kompresor terhadap Unjuk Kerja AC Mobil: Universitas Brawijaya.

Marindho & Cahyo. 2014. Pengujian Kinerja HFC-134a Refrigerant pada AC Mobil Sistem (Percobaan Statis) dengan Variasi Kecepatan Motor. Kudus .Tugas Akhir Diploma thesis. Universitas Muria Kudus.

Nufus, N. & Furqon. 2009. Fisika untuk SMA dan MA kelas X. Jakarta: Departemen Pendidikan Nasional.

Pribadi. 2019. Pengaruh Diameter dan Kecepatan Kipas Kondensor terhadap Suhu AC Mobil.

Putra, K., Ramadhan, A. 2018. Studi Eksperimen Pengaruh Viskositas Pelumas Terhadap Performasi Compressor Refrigeration. Jurnal Teknik Vol 07. No 1.

Risano. 2012. Pengaruh Jarak Pemasangan Secondary Cabin Roof (SCR) Terhadap Temperatur Kabin Mobil.

Sanchia & Suprianto. 2012. Aplikasi Kompresor Hermetic Pada AC Mobil.

Sugeng, H, 2017. Sistem Telemetri Pendeteksi Dini Kerusakan Air Conditioner Kendaraan Dengan Menggunakan Metode Scanning. Malang:UNMER MALANG.

Sugiyono. 2011. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Afabeta.

Suharsimi, A. 2013. PROSEDUR PENELITIAN Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta: Rineka Cipta.

Supu, I., Usman, B., Basri, S., Sunarmi. 2016. Pengaruh Suhu Terhadap Perpindahan Panas Pada Material Yang Berbeda. Jurnal Dinamika Vol 07. No 1.

Suyadi & Narto. 2010. Optimisasi Kapasitas Pengisian Refrigeran R134a Terhadap Prestasi Kerja AC Mobil. Surakarta: Universitas Muhammadiyah Surakarta.

Syahyuniar. 2018. Perancangan Sistem Kerja Simulator Ac (Air Conditioner) Mobil.

Triyono, W. Sumaryanto, D. 2010. Pedoman Praktis Merawat AC Mobil: referensi untuk calon tenaga teknisi junior dan umum. Jakarta:Erlangga.

Wardika dkk. 2018. Pengaruh Kecepatan Putaran Blower Evaporator Terhadap Kinerja AC Mobil.

Yuliawan & Budi. 2010. Optimasi Tekanan Pengisian Refrigeran Freon 12 terhadap Prestasi Kerja AC Mobil. Surakarta: Universitas Muhammadiyah Surakarta.

Yuswandi. 2007. Pengujian Unjuk Kerja Sistem AC Mobil Statik Eksperimen Menggunakan Refrigeran CFC-12 dan HFC-134A dangan Variasi Putaran (RPM) Kompresor.




DOI: http://dx.doi.org/10.17977/um074v5i12021p39-44

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Teknik Otomotif: Kajian Keilmuan & Pengajaran

ISSN: 0613-9324 | E-ISSN: 2613-9316
Contact
Diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang (UM)
Jl. Semarang No 5 Malang 65145
Homepagehttp://journal2.um.ac.id/index.php/jto/index
Telepon: 0341-565307

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

View My Stats