PENGARUH VISKOSITAS PELUMAS TERHADAP TRANSMISI OTOMATIS PADA KENDARAAN RODA 4

Anshar Aria Muharam, Dewi Nursari, Wiliam Irawan, Ibnu Mubarak, Ijlal Putra Weli Fauzi

Abstract


Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh viskositas pelumas terhadap kinerja transmisi otomatis pada kendaraan roda 4. Viskositas pelumas merupakan faktor penting yang memengaruhi efisiensi dan responsivitas sistem transmisi. Analisis performa kendaraan dengan berbagai jenis pelumas yang memiliki tingkat viskositas berbeda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa viskositas pelumas yang sesuai dapat meningkatkan efisiensi perpindahan gigi, mengurangi gesekan, dan memperpanjang usia pakai komponen transmisi. Sebaliknya, pelumas dengan viskositas yang tidak sesuai dapat mengakibatkan penurunan performa dan risiko kerusakan. Kesimpulan dari penelitian ini menekankan pentingnya pemilihan pelumas yang tepat untuk menjaga kinerja optimal transmisi otomatis pada kendaraan roda 4.

Keywords


Viskositas; Pelumas; Transmisi Otomatis; Kendaraan Roda 4; Performa Engine; Efisiensi Bahan Bakar; Pemeliharaan Kendaraan

Full Text:

PDF

References


Rihotimawati, M., Noor, M., & Hidayanto, F. (2023). PENGARUH PENGGUNAAN OLI TRANSMISI MATIC TERHADAP KOMPONEN ENGINE PADA KENDARAAN RODA EMPAT DI POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA. Mekanik: Jurnal Ilmiah Bidang Teknik Mesin, 16(1), 36-42.College of the Desert. 2001. Hydrogen Fuel Cell and Related Technologies. US Department of Energy. Dari ht¬tps://www.energy.gov/sites/pro¬d/fi¬les/20-14/03/f12/fcm01r0.pdf. Diakses 22 Agustur 2018.

Bora, M. A., Prasetyo, J., & Lubis, A. L. (2023). Penerapan Quality Function Deployment (QFD) Pada Perancangan Alat Bantu Ganti Oli Transmisi Otomatis. JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING, 7(1), 134-146.Hidayat, W. 2012. Motor Bensin Modern. Jakarta: Rineka Cipta.

Wanda, W., Koswara, K., & Wiyono, A. D. (2023). Perbandingan Kinerja 4 Mesin ATF Charger untuk Proses Flashing pada Transmisi Toyota Yaris Matic. SAINSTECH: JURNAL PENELITIAN DAN PENGKAJIAN SAINS DAN TEKNOLOGI, 33(3).J.J. Hurtak, & Desiree Hurtak. 2014. The History And Future of Brown’s Gas. Dari https://w¬ww.nex¬usmagazine. com /products/free-down¬loa¬ds/ do-c_download/300-the-history-and-future-of-brown-s-gas.

Wibowo, Y. S. (2018). Perbandingan hasil emisi gas buang pada kendaraan bermotor roda 4 manual dan otomatis.Nag, Romit & Shrivastava, Smit. 2016. Oxy-hydrogen fuel as supplement for gasoline vehicles using Dry cell Ge¬ne¬rator. (Online). 10.13140/RG.2. 1.3002.6646 dari: https://www.research¬gate.net/pub¬lica¬ti-on/301301808_Oxy-hydrogen_fu¬el_as_supplement_for_gasoline_vehicles_using_Dry_cell_Generator, diakses Maret 2018, 16:54.

Syahdanni, LRA, & Sutantra, IN (2018). Studi eksperimen pengaruh temperatur dan viskositas pelumas terhadap performa kendaraan transmisi manual (Honda Sonic 150R). Jurnal Teknik ITS, ejurnal.its.ac.id.

Haryanto, B., & Wibowo, S. (2021). "Analisis Efisiensi Bahan Bakar pada Kendaraan Transmisi Otomatis." Jurnal Teknologi Otomotif, 15(1), 89-97

Smith, A., et al. (2018). "Viscosity Characteristics in Automotive Transmission Fluids." International Journal of Automotive Science, 34(5), 123-135.




DOI: http://dx.doi.org/10.17977/um074v9i22025p99-104

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Teknik Otomotif: Kajian Keilmuan & Pengajaran

ISSN: 0613-9324 | E-ISSN: 2613-9316
Contact
Diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang (UM)
Jl. Semarang No 5 Malang 65145
Homepage: http://journal2.um.ac.id/index.php/jto/index
Telepon: 0341-565307

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

View My Stats