PENGARUH PENAMBAHAN KATALISATOR BROQUET PADA PERTALITE DENGAN PERTAMAX TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH

Abstract

Tujuan- penelitiano inii- adalah untuk mengetahui pengaruh dari penambahan katalisator broquet pada bahan bakar pertalite dibanding dengan bahan-bakar pertamax terhadap performa dan emisi mesin sepeda motor 4 langkah. Penelitian ini menggunakan teknik analisis data kuantitatif kemudian dianalisis menggunakan metode analisis statistik inferensial. Subjek penelitian ini adalah jenis bahan bakar yang terdiri dari Pertalite+broquet, Pertalite dan Pertamax. Metode Eksperimen digunakan untuk memperoleh data penelitian. Hasil dari penelitian ini adalah: 1) Power atau daya paling tinggi didapatkan dari bahan bakar Pertamax 11.59 Hp/9094 rpm. 2) Torsi dengan nilai paling tinggi dihasilkan oleh bahan bakar Pertalite+Brq 10.35 Nm/4904 rpm. 3) Emisi CO paling tinggi dihasilkan oleh bahan bakar Pertamax 0.34% pada 7000 rpm, sedangkan bahan bakar Pertalite+Brq menghasilkan emisi CO paling tinggi 0.22% pada 7000 rpm. 4) Emisi HC tertinggi dihasilkan oleh bahan bakar Pertamax 52 ppm pada 7000 rpm, sedangkan Pertalite+Brq menghasilkan nilai emisi HC paling tinggi 33 ppm pada 7000 rpm. Dari hasil penelitian tersebut disimpulkan bahwa penambahan katalisator Broquet pada Pertalite memiliki pengaruh yang positif bagi peningkatan performa terutama dari torsi yang dihasilkan. Torsi tersebut memiliki peningkatan yang cukup tinggi jika dibandingkan dengan Pertalite murni serta jika dibandingkan dengan Pertamax, Sedangkan dari perbedaan power ketiga jenis bahan bakar tersebut didapatkan tidak ada perbedaan yang signifikan. Pada hasil uji emisi, penambahan katalisator Broquet pada Pertalite mengasilkan bahwa kedua emisi CO dan HC sama-sama tidak memiliki perbedaan yang sangat signifikan. Namun dari ketiga jenis bahan bakar tersebut bahan bakar Pertalite+Brq memiliki nilai rata-rata emisi CO dan HC paling rendah.